高荷重対応駐車場用芝生パーバーの主な利点は、優れた耐荷性能と二重の機能性にあります。繊維強化コンクリート製の構造は35MPaの圧縮強度を実現し、1平方メートルあたり最大10トンの静的荷重に対応できるため、乗用車、軽貨物トラック、緊急消防車道に適しています。連結式継手の設計により、頻繁な車両通行があっても時間の経過によるズレがなく安定した施工が可能です。0.25mm/sの透水量により雨水が表面に浸透し地下水を補給できるため、雨水の流出量を削減し駐車場内の水たまりのリスクを低減します。紫外線と凍結融解に安定した表面は過酷な気象条件での退色やひび割れに耐性を持ち、0.8を超える防滑等級により歩行者とドライバー双方の安全性を向上させます。従来のコンクリート製駐車場と比較してメンテナンスコストを削減できます。芝生の被覆が表面温度を下げ、パーバー表面へのタイヤによる傷付きを防ぐからです。
1個の高荷重対応芝生パーバーの寸法は長さ500mm、幅300mm、厚さ100mmで、グリッドの開口部サイズは200mm×200mmで暖地型と寒地型の芝生の品種に対応できます。圧縮強度は35MPaで軽量商業用車両の通行に関する荷重要件を満たしており、吸水率は5%未満であるため寒冷地での凍結融解による損傷を最小限に抑えられます。パーバーの標準色は濃いグレーとグレーで、施設のブランディングに合わせたカスタムカラーのオプションも用意されています。1個のパーバーの重量は約6.8キログラムで、連結式の設計により従来の非連結式パーバーと比較して施工時間を30%削減できます。LEED v4.1認定を取得しているため、素材革新と雨水管理に関するLEEDクレジットを取得したいグリーンビルディングプロジェクトに適しています。
この高荷重対応芝生パーバーは主に商業用および自治体の車両通行エリアを対象に設計されています。主な用途シナリオには小売センターの駐車場、オフィスキャンパスの駐車場施設、自治体の消防車道、倉庫周辺の通行道路、空港の短期駐車ゾーンが含まれます。重量物用セミトラックの通行には推奨されませんが、車両の機能性と緑化景観のバランスに優れており、全面コンクリート製の表面と比較して従来の駐車場の都市ヒートアイランド効果を最大20%削減できます。また最大80%の降雨量を表面に浸透させることで雨水管理を改善し、自治体の雨水処理システムへの負荷を軽減します。
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