自動車用クーラントホースは、継続的な熱と圧力のサイクリング下で安定している必要があります。EPDMゴムは、優れた熱老化、オゾン、およびクーラントの耐薬品性を提供します。柔軟性と耐疲労性により、ひび割れすることなくエンジンの振動に耐えることができます。滑らかなボアは流れの制限を最小にする。補強は必要な破裂強度と寸法安定性を提供し、熱による過度の膨張を防ぎます。各モデルは、特定のエンジンベイレイアウトに合うように精密成形されています。
SAEJ20規格に厳密に準拠しています。仕様は複雑な3D形状であり、上部/下部のラジエーターホース、ヒーターホース、スロットルボディホースなど、単純なID/長さではありません。それぞれに特定のID、曲げ半径、およびエンドフォームがあります。システム効率と信頼性のために、サイズとパフォーマンスでOEM部品を正確に一致させる必要があります。
特にすべての車、トラック、バス、および重機のエンジン冷却システム用。高温のクーラントをエンジンブロックからラジエータに転送して冷却し、冷却したクーラントをエンジンに戻します。ブランチがキャビンヒーターコアを供給します。通常のエンジン動作温度を維持し、過熱を防ぐための重要なコンポーネント。
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