航空貨物用梱包の過重量による高額な運賃コストの課題を解決するため、このクレートはE0グレードフェノール合板を使用しており、無垢材の梱包と比べて自重を60%削減し、顧客が追加の航空貨物運賃を削減するのを支援します。追加の化学処理を行わずISPM15基準の熱処理燻蒸を採用しており、ICAOの航空輸送梱包検疫基準に適合しています。着脱可能なバックル構造により、工具なしで迅速に組み立て・保管でき、不使用時には折りたたんで保管できるため、保管スペースを節約できます。撥水コーティングと事前に穿孔された通気設計により、防湿性と通気性を両立し、航空輸送中の精密機器への結露による損傷を回避できるほか、軽量で耐衝撃緩衝性能を備え、脆弱で精密な貨物を保護します。
外形寸法は80cm（長さ）×60cm（幅）×50cm（高さ）、内部有効寸法は76cm×56cm×46cmです。板材の厚さは12mm、自重は12kg、最大積載量は500kgです。手動での搬送用に軽量なプラスチック製ハンドルを4個搭載し、直径5mmの通気孔を5か所事前に穿孔しており、プラスチックバックルと鋼製リベットで固定され、水性防水コーティングが施され、鮮明なIPPC燻蒸マークが印刷されており、ICAO TI 01.08航空梱包基準に適合しています。
主に航空輸送や国際宅配便向けの中小規模の精密貨物の梱包に適用されます。例えば、精密電子部品、航空機部品、医療機器、重量300～500kgの小型電気機器などです。全世界の主要航空会社の貨物室寸法の要件に適合しており、電子機器製造、医療機器、航空機部品などの輸出産業で広く活用され、顧客が国境を越えた貨物の梱包と輸送を適法かつ低コストで完了するのを支援します。
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