一方向繊維配列設計により軸方向の引張性能を最大限に引き出し、軽量かつ高強度の複合材の要求に対応しています。エポキシプリプレグコーティングにより、繊維とマトリックス樹脂の密着性を確保し、界面欠陥を低減します。引張強度1200MPaは一般的なE級ガラスクロスよりも大幅に高く、弾性率70GPaは応力を効果的に分散させることができます。最高使用温度は180℃で、高温硬化複合材成形プロセスに対応しています。ASTM D3171産業規格に準拠しており、有害物質を放出しないため、高級産業用複合材製造に適しています。
この一方向クロスの幅は1200mm、プリプレグ処理後の厚さは0.4mm、繊維含有率70%、樹脂含有率30%です。1ロールあたりの長さは100m、1ロールの正味重量は50kgです。縦方向引張強度は1200MPa、横方向強度は150MPa、弾性率は70GPaです。エポキシ樹脂、ポリエステル樹脂など様々なマトリックス樹脂に対応しており、樹脂含有率は顧客のニーズに応じて調整可能です。
風力タービンブレードの主桁強化、航空宇宙構造部品の軽量製造、スポーツ用カーボンファイバーラケットの強化、自動車用衝突防止ビームの複合材製造、高圧容器シリンダーの強化に使用されます。高級複合材分野におけるコアな強化素材です。
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