9K超高解像度はより詳細な情報を表示でき、7000nitsのピーク輝度は直射日光の下での視認性を保証できます。 それはマルチタッチをサポートし、操作は滑らかで便利です。 湾曲したスクリーンのデザインは、車内の人間工学に沿ったものであり、視野角はより快適です。 それは車内の過酷な環境で安定して働くことができる高温耐性デザインを持っています。 車載システムとのシームレスな接続をサポートし、音声制御やジェスチャー認識などの機能を実現できます。 低レイテンシの設計により、運転情報のリアルタイム表示を保証できます。
44.8インチの曲面モデルの解像度は8880 × 1080で、アスペクト比は22:3です。 ピーク輝度は7000nitsで、コントラスト比は5000:1です。 応答時間 (GTG) は3msである。 10.7億色をサポートしています。 操作温度の範囲は-40 - 85 ℃ です。 厚さは约15 - 20mmです。 重量は5〜8kgです。 それは直接タイプのLEDバックライトを使用し、耐用年数は50000時間までです。 周囲の光に応じた自動明るさ調整をサポートしています。
主に中からハイエンドのインテリジェント電気自動車で使用され、HUDと中央制御の機能を統合して、ドライバーのヘッドダウン周波数を下げ、運転の安全性を向上させることができます。 HUDエリアでリアルタイムの運転速度、ナビゲーション情報、車両ステータス、その他のコンテンツを表示でき、中央制御エリアはマルチメディアエンターテインメントなどの機能を実現できます。エアコン制御とシート調整。 さらに、それはコックピットのための人間とコンピューターの相互作用のインターフェイスとして無人車両の分野に適用することができ、また商用車で使用することができます、ハイエンドバスやトラックのコックピットの大画面表示など。
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