この製品の主な特長は、IMO規格A級船舶用耐火認証、LR及びBV船級協会認定、優れた耐塩霧腐食性、IPX8級防水性能、ホルムアルデヒドフリーであることが含まれます。一般的な船舶用合板と比較して、火災時には効果的に炎の拡散を阻止し、長期間海洋の塩霧環境下でも錆びたり変形したりすることがありません。高強度構造により海洋工学構造物の荷重要件を満たすことができ、溶接またはボルト固定による取付方法は船舶や洋上プラットフォームの特殊な施工環境に適しています。海洋環境における従来の建築資材の火災安全上の危険性と耐久性の問題を解決します。
この製品の標準仕様は、1220mm×2440mmと1500mm×3000mmの2種類のサイズから選択でき、厚さは12mmから25mmの範囲で選べます。曲げ強度は50MPa以上で、耐塩霧腐食性は錆びることなく1000時間以上に達し、海洋環境での長期使用の要件を満たしています。IMO規格A級難燃試験に合格しており、連続燃焼60秒以内に炎が拡散することはありません。ホルムアルデヒドその他の有害物質を含まず、船舶内装の環境保護要件を満たしています。LR及びBV船級協会認定を取得しており、国際海洋工学プロジェクトで使用可能です。
この製品は、海洋貨物船のキャビン内装工事、洋上石油プラットフォームの柵及び構造部品、ヨットの内装工事、洋上風力発電プラットフォームの耐火間仕切りなど、様々な海洋工学シナリオで広く使用されています。船舶の壁、床、家具の耐火基材として使用でき、安全性の要求が高い海洋工学の現場に信頼性の高い火災安全保護を提供します。
RFQを投稿
チャット
すべてのカテゴリー