RFQを投稿
この交通障壁は、高強度の亜鉛鋼コアで際立っており、恒久的な変形なしに軽微な車両衝突に耐える優れた耐衝撃性を提供し、修理を容易にし、交換コストを削減します。 静電粉体コーティングの表面処理は、退色や錆に抵抗する滑らかで引っかき傷に強い仕上げを提供し、定期的な塗り直しの必要性を排除します。 統合された視認性の高い反射ストリップは、暗い場所や夜間の状況でも24時間年中無休の視界を確保し、車線の境界をドライバーに警告し、夜間の事故リスクを軽減します。 従来のコンクリートバリアとは異なり、そのモジュール式設計により、交差点、スクールゾーン、横断歩道などの複雑な都市道路のレイアウトに合わせて、迅速な設置とカスタマイズが可能になります。 また、現代の都市景観デザインと一致する洗練された均一な外観を維持することにより、都市の道路の乱雑さの一般的な問題点にも対処します。
都市部の地方自治体の亜鉛鋼の交通障壁は、全体の高さが1200mmで、構造の剛性を確保するために80*40 * 2.5mmの亜鉛鋼プロファイルで構成された水平ビームを備えています。 支持ポストは114 * 4.5mmの亜鉛メッキ鋼管で、3000mm間隔で衝撃力を均等に分散させます。 表面静電粉末コーティングの厚さは60〜80μmで、低VOC排出量に関する国の環境保護基準を満たしています。 埋め込まれた反射ストリップは幅50mmで、反射係数が300cd/lx・m ² の高輝度PVC素材でできており、最適な視認性を確保しています。 各ユニットの重量は約22kgで、重機なしで簡単に輸送および設置できます。 ポストの埋め込み設置深さは400mmで、アスファルトまたはコンクリート舗装用のオプションのフランジ接続があります。 すべてのコンポーネントは、交通安全施設のGB/T 31439.1-2015国家標準に準拠しています。
この交通障壁は、衝突を減らすために電動車線と非電動車線を分離する一次および二次都市道路を含む、幅広い都市道路シナリオに最適です。 また、学校区や商業地区や住宅コミュニティなどの歩行者が多い地域では、偶発的な車両の侵入から歩行者を保護するために非常に効果的です。 さらに、都市の交差点に設置して、交通の流れを導き、違法なUターンや車線変更を防ぐことができます。 市の保守部門、都市計画機関、および不動産管理会社は、この障壁を長期的な交通管理プロジェクトに利用することがよくあります。 また、建設段階で交通秩序を維持するために、地下鉄建設や道路拡張などの都市インフラのアップグレード中の一時的な設置にも適しています。