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このバリアの最も注目すべき特徴は、クイックスナップインスプライシングシステムです。これにより、ツールやファスナーが不要になり、1人で5秒以内にモジュール接続を完了できます。 HDPEパネルは、食品グレードのUV安定化材料で作られており、腐食、老化、衝撃に対する優れた耐性を提供します。変形せずに最大20km/hの速度で走行する車両からの衝突に耐える。 亜鉛メッキ鋼フレームは、錆を防ぐために溶融亜鉛メッキされており、8年以上の耐用年数を保証します。 その1200mmの保護高さは、制限区域への車両の侵入を効果的にブロックしますが、10レベル以上の風抵抗グレードは、強風状態での安定性を保証します。 視認性の高い反射ストリップは幅150mmで、反射材料のASTM D4956規格に準拠しており、最大200メートルの距離からの視認性を確保しています。 さらに、そのモジュラー設計により、さまざまな道路形状や迂回要件に適応する柔軟な構成が可能になります。
モジュラー緊急道路迂回バリアの各標準モジュールは、長さ1000mm、幅2000mm、高さ1200mm、50mmの厚いHDPEのパネルおよび2mmの厚い亜铅メッキされた鉄骨フレームが付いています。 HDPEパネルの引張強度は20MPa以上で、破損時の伸びは300% 以上で、優れた衝撃吸収を提供します。 亜鉛メッキ鋼フレームの亜鉛コーティングの厚さは80μm以上で、8年以上の耐食性を保証します。 反射ストリップは、ASTM D4956規格に準拠して、反射率が500cd/lx/m ² のマイクロプリズム反射材料でできています。 各モジュールの重量は25kgで、2人での取り扱いが簡単です。スナップイン接続システムの支持能力は10kN以上で、モジュール間の安定した接続を保証します。 バリアは、さまざまな道路シナリオに適応するために、直線、湾曲、または角度の付いた形状に構成でき、90% 以上のリサイクル率により、耐用年数の終わりに材料を再利用できます。
この製品は主に、二次衝突を防ぐための高速道路の事故現場、作業ゾーン周辺の交通を誘導するための都市道路建設セクションなど、緊急交通管制シナリオで使用されます。歩行者と車両の流れを管理する大規模なイベントサイト、およびピークシーズン中のアクセスを制限する風光明媚なエリアの道路。 交通管理部門にとって、その迅速な展開機能は、交通秩序の回復に必要な時間を短縮し、交通渋滞と経済的損失を最小限に抑えます。 建設会社にとって、そのモジュラー設計は設置と解体のコストを削減し、その高い耐久性は複数のプロジェクトにわたる繰り返しの使用を保証します。 また、洪水や地滑りなどの自然災害時の一時的な交通管制にも適しており、安全な避難経路に交通を誘導します。 安全で効率的かつ持続可能な交通迂回ソリューションを提供することにより、緊急および一時的なシナリオで交通の安全と秩序を維持する上で重要な役割を果たします。