高速道路耐風性スーパーグレード反射信号サイン

基本情報

当社の高速道路耐風性スーパーグレード反射交通標識は、過酷な高速道路環境向けに特別に設計されており、強風によって損傷しやすく、長距離の視界が不十分な従来の標識の中心的な問題点に対処しています。高速道路管理局、道路建設請負業者、交通インフラ会社を対象とした、この標識は、高強度の亜鉛メッキ鋼と超高級反射技術を使用して、台風、激しい砂嵐、極端な気温などの極端な気象条件で安定した性能を確保します。高速道路のドライバーに長距離の視界を提供し、追突や車線逸脱事故のリスクを効果的に軽減し、安全で効率的な高速道路の運用に不可欠なコンポーネントにします。

主な特徴

顧客レビュー

マイケル · 都市プランナー

私たちの街の交通標識は、交通安全と航行効率を大幅に改善しました。明確で標準化された設計により、特に交通量の多い地域では、ドライバー間の混乱が軽減されています。使用される反射材料は、事故を防ぐために重要な夜間の視界を確保します。

デビッド · 輸送スーパーバイザー

これらのゴム製コーナーガードは、国際的な石の輸送業務にとって非常に貴重であることが証明されています。防振特性は、道路状況が変化する長距離輸送に特に効果的です。インストールは迅速かつ安全で、旅の間ずっとしっかりと固定されています。それらは、配達時にプレミアムストーン製品の手付かずの状態を維持するのに役立ちました。

マイケル · 交通安全マネージャー

低温に強いトラフィックコーンは、私たちの冬の操作のゲームチェンジャーでした。氷点下の状態でも、柔軟性があり、目立つようになり、凍った道路での安全を確保します。それらの耐久性は標準的なコーンを上回り、過酷な気候での長期使用のための費用効果の高い選択になります。

製品説明

プロダクト特徴:

この高速道路の交通標識には、3つの重要な差別化の利点があります。まず、厚さ3mmの高強度亜鉛メッキ鋼板を採用し、厚さ80μmの溶融亜鉛メッキ層を備えており、12レベルの耐風性評価を実現しています。高速道路標識の国家基準をはるかに超えており、最大120km/hの強風に耐えることができ、台風の際に従来の標識が吹き飛ばされたり変形したりする問題を解決します。第二に、スーパーグレードの反射フィルムの反射率は500cd・lx ⁻¹ ・m ⁻² で、エンジニアリンググレードのフィルムの2倍です。夜間1500mの距離でドライバーの視認性を明確にし、高速道路でのドライバーの反応時間を効果的に短縮します。第三に、表面は耐紫外線性フルオロカーボンコーティングでコーティングされており、優れた耐退色性と耐腐食性の性能を備えており、反射フィルムとサインの色が15年間変わらないようにしています。サインの交換とメンテナンスのコストを減らす。さらに、看板の端は、メンテナンス担当者の怪我を防ぎ、風の抵抗を減らすために、丸い角で処理されています。

製品仕様:

標識のサイズは1500 * 1500mmで、厚さ3mmのホットディップ亜鉛メッキ鋼基板はGB/T 13912基準を満たし、15年間錆びないようにします。スーパーグレードの反射フィルムは3Mから輸入され、ASTM D4956タイプIIIの基準を満たし、耐用年数は10年です。フルオロカーボンコーティングは、2Hの鉛筆硬度、接着レベル1を持ち、腐食なしで1000時間の塩スプレー試験に耐えることができます。風抵抗の定格は12レベルで、風速の高い高速道路セクションに適しています。設置穴の直径は16mmで、標準のカンチレバーブラケットとコラムマウントに一致します。働く温度の範囲は中国の北部および南部地域の温度の変化に合わせて-30 °Cから70 °Cです。サインテキストとパターンは高温ベーキング技術を使用して印刷されており、10年間色あせないようにしています。

制品アプリケーション:

この製品は、車速の高い高速道路幹線、視界の悪い山のカーブ、光が急激に変化するトンネルの入り口など、高速道路のシナリオ向けに特別に設計されています。車両の流れが集中しているサービスエリアの入口と出口、および一時的な交通管制を備えた高速道路建設セクション。高速道路管理局は、台風が発生しやすい沿岸高速道路に設置して、標識の安定性を高めることができます。道路建設会社は、高速道路拡張プロジェクトでそれを使用して、ドライバーに長距離ガイダンスを提供できます。そして交通機関部門は突然のカーブによって引き起こされる事故の危険を減らすために山の高速道路セクションでそれを展開できます。さらに、砂嵐が激しい国道のセクションに適しています。その耐腐食性と耐風性の設計は、過酷な環境で通常の性能を維持し、ドライバーの継続的な交通ガイダンスを保証するためです。