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この模倣スクリーンの中心的な特徴の1つは、EN 50126およびEN 50128の鉄道安全基準に準拠していることです。これにより、鉄道の運用シナリオで高い信頼性と安全性が確保されます。 難燃性ABSプラスチックパネルは、緊急時の延焼を防ぎ、乗客や駅施設の安全を守る優れた難燃性性能を備えています。 自動明るさ調整機能は、周囲の光の強さに応じてLEDの明るさを調整することができ、日中ははっきりとした視認性を確保し、夜間のまぶしさを回避することができます。 TCP/IPおよびIEC 61508通信プロトコルをサポートし、鉄道信号システムおよび中央ディスパッチセンターとシームレスに接続でき、リアルタイムのデータ送信とリモートモニタリングを実現します。 IP55保護レベルは、雨水やほこりが機器に入るのを効果的に防ぎ、屋外プラットフォームでの安定した動作を保証します。 DC 24V低電圧電源は、公共の場所にとってより安全な感電のリスクを軽減します。

スクリーンのサイズは幅1800mm、高さ1200mmで、厚さ2.5mmの難燃性ABSプラスチックパネルがUL94 V-0の難燃性基準を満たしています。 表示内容には、列車位置インジケータ、プラットフォーム番号デジタルディスプレイ、ドアステータスLEDライトが含まれ、データ更新頻度は ≤ 1秒で、列車の操作データとのリアルタイム同期が保証されます。 動作温度範囲は-20 ℃ 〜60 ℃ で、中国北部の低温環境と中国南部の高温環境に適応できます。 明るさ調整範囲は0〜100% で、最大明るさは600cd/㎡、最小明るさは ≤ 50cd/㎡です。 通信インターフェイスには、TCP/IPおよびIEC 61508プロトコルをサポートするイーサネットポートが含まれ、通信遅延は ≤ 50msです。 電源はDC 24Vで、消費電力は ≤ 180Wです。 保護レベルはIP55であり、雨水があらゆる方向から装置に飛び散るのを防ぐことができます。 この製品は、EN50126およびEN50128の鉄道安全認証に合格し、国際的な鉄道業界基準を満たしています。

この製品は、都市の地下鉄駅、都市間鉄道駅、高速鉄道プラットフォーム、ライトレール駅など、さまざまな鉄道輸送シナリオで広く使用されています。 地下鉄の駅では、プラットフォームの柱や壁に設置されており、乗客が正しい場所で待機し、ドアが開いていることを思い出させるため、乗客が線路に落ちるリスクを軽減します。 鉄道駅では、複数の列車の到着情報と出発情報を同時に表示し、乗客が対応するプラットフォームをすばやく見つけ、駅の乗客の流れ組織の効率を向上させるのに役立ちます。 ライトレール駅では、駅放送システムと統合して、視覚情報と音声情報のリンクを実現し、乗客により包括的なガイダンスを提供できます。 さらに、鉄道派遣室にも適用でき、ディスパッチャーが複数のプラットフォームや列車の運行状況を監視し、列車の運行の効率的なスケジュールをサポートします。 新しく建設された鉄道駅の場合、プラットフォームのレイアウトと乗客の流量に合わせてカスタマイズでき、パーソナライズされた視覚的なガイダンスソリューションを提供します。