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この製品は、コントラスト比1000000:1の自己発光OLEDパネルを採用しており、超鮮明で鮮やかな色効果を表示できます。ディスパッチャーが、暗い環境でも異なる信号ステータスとトレーニング位置を明確に区別できるようにします。 ≤ 1msの応答時間は列車操作データのシームレスなリアルタイム更新を実現します、従来のLCD模倣パネルの表示遅延の問題を解決し、ディスパッチャーが列車の位置の動的な変化を時間内に把握できるようにします。 ATSシステムリンケージ機能により、列車の運行スケジュール、信号ステータス、トラック占有データの自動同期が可能になり、手動データ入力エラーが排除され、ディスパッチコマンドの精度が向上します。 EN50155鉄道輸送認証により、鉄道輸送サイトの運用中の振動や衝撃、および鉄道信号によって生成される強い電磁界の干渉に製品が耐えることができます。 さらに、この製品は、さまざまな鉄道輸送ラインの線路レイアウトと運用要件に合わせて調整できるカスタムスクリーンレイアウト設計をサポートしており、さまざまな鉄道輸送運用シナリオのパーソナライズされたニーズに対応しています。

パネルの全体寸法は2743.2mm × 1548.8mm (長さ × 高さ) であり、正味重量は110kgである。 OLEDパネルの解像度は4K (3840 × 2160) で、視野角は水平および垂直178 ° で、ディスパッチセンターのどの位置からもはっきりと見えるようにします。 明るさは発送センターの軽い環境に合わせることができる600cd/㎡です。 入力電圧範囲はAC 100V-240V 50/60Hzで、最大消費電力は750Wです。そしてそれは不安定な電源によって引き起こされる損傷を避けるために過電圧および過電流保護機能を備えています。 エンクロージャーは、表面の引っかき傷防止コーティングを施した軽量のアルミニウム合金フレームを使用しており、ディスパッチセンター環境の毎日の摩耗に耐えることができます。 製品には冗長モジュールが内蔵されており、単一のモジュールに障害が発生した場合に自動的にバックアップ表示モジュールに切り替えることができ、模倣パネルの中断のない操作を保証します。

地下鉄のディスパッチセンターでは、この模倣画面には、各路線の列車のリアルタイム位置、信号灯の状態、および線路の占有データが表示されます。ディスパッチャーが列車の運行間隔を調整し、信号障害を時間内に処理して、地下鉄の列車の時間厳守を確実にするのを支援します。 鉄道ハブコマンドルームでは、複数の鉄道路線の運行状況、列車のマーシャリング情報、駅のホームステータスを表示し、ディスパッチャがハブへの列車の到着と出発を効率的に調整できるようにします。 都市鉄道の運用監視センターでは、ATSシステムとリンクしてライトレールと路面電車の運行状況を表示し、都市の公共交通機関の管理にリアルタイムのデータサポートを提供します。 また、高速鉄道の保守拠点にも適しており、保守線路の状態、列車の保守進捗状況、機器の運用データを表示し、高速鉄道の保守作業の効率を向上させます。