マウンテンコースター山シミュレーションオフロードトラック

プロダクト特徴:

マウンテンシミュレーションのオフロードトラックマウンテンコースターの際立った特徴は、シミュレートされたオフロード地形です。12のロックバンプセクションと8つの急な斜面の急なターンを含み、本物の山道を運転する感触を再現し、伝統的なコースターには見られないユニークな体験を提供します。 そのディーゼルハイブリッドモーターは、燃料効率と高いトルクを兼ね備えており、列車は電力を犠牲にすることなく、急な上り坂や起伏のある地形をスムーズにナビゲートできます。 耐摩耗性のゴムコーティングされたグラスファイバーキャビンは、トラックバンプによる衝撃を吸収し、ライドの荒れた部分でのライダーの不快感を軽減し、調整可能な3点ハーネスはライダーをしっかりと配置します。 耐候性マンガン合金鋼トラックは、滑り止めの耐食性層でコーティングされており、大雨、雪、温度変動のある山岳地帯での耐久性を確保しています。 さらに、ライドには、トラックの状態に基づいて速度を自動的に調整する地形適応速度制御システムが含まれており、スムーズなストレッチでスリルレベルを維持しながら、ラフなセクションでの安全性を確保します。 また、トラックの損傷や不規則性をオペレーターに警告するリアルタイムの地形監視システムを備えており、ダウンタイムとメンテナンスのコストを最小限に抑えています。

製品仕様:

このマウンテンシミュレーションのオフロードトラックマウンテンコースターは、トラックの全長が620メートルで、最大上昇高が22メートルで、一連のシミュレートされたオフロードセクションにつながります。12のロックバンプゾーンと65度の角度で8つの急なスロープターンを含みます。 単一の列車は、2列に4人の乗客を収容し、個々の3ポイントハーネスは、高さ1.4メートルから2メートルのライダーに合うように調整されます。 その最大動作速度は50 km/hであり、ライダーの安全と快適さを確保するために、起伏の多い地形セクションでは自動速度が25 km/hに低下します。 ディーゼルハイブリッドモーターは、ディーゼル燃料と電力の組み合わせで動作し、従来のディーゼルモーターよりも20% 高い燃料効率で110kWの電力を供給します。 ゴムでコーティングされたグラスファイバーキャビンは、幅1.3メートル、長さ2.4メートルで、列車あたりの最大積載量は320kgです。 トラックの最小カーブ半径は6メートルで、実際の山道の状態を再現する急カーブを可能にします。 乗車の単一の操作サイクルは、1分間の搭乗、3分間の登山と地形のナビゲーション、2分間の高速降下、1分間の荷降ろしを含む7分間続きます。1時間あたり450人までのライダーを処理します。 ASTM F2291およびCEEN 13814の安全基準に準拠しており、屋外の遊園地の乗り物に関する国際的な安全ベンチマークを確実に満たしています。

制品アプリケーション:

このマウンテンシミュレーションのオフロードトラックマウンテンコースターは、自然をテーマにした遊園地、屋外アドベンチャーリゾート、山の観光地、自然にインスピレーションを得たユニークなアトラクションを提供しようとしているエコパークに最適です。 森林や山岳地帯に統合でき、トラックは自然の地形の特徴に従うように設計されており、環境への影響を最小限に抑え、没入型の体験を向上させます。 アウトドアアドベンチャーリゾートでは、ハイキング、キャンプ、ジップライニングなどの他のアクティビティを補完するコアアトラクションとして機能し、訪問者向けの包括的なアドベンチャーパッケージを作成します。 山の観光地では、ハイキングをすることなく山のスリルを体験できる必見のアトラクションになり、幅広い訪問者にアピールします。 ハイブリッド発電システムは、従来のディーゼル駆動の乗り物と比較して炭素排出量を削減し、公園の環境に優しい使命に合わせて、エコパークにも適しています。 さらに、グループに優しい列車の容量とユニークな経験が素晴らしい砕氷船の活動になるため、企業のチームビルディングイベントに使用できます。 耐久性のある構造と耐候性のあるデザインにより、山岳地帯や森林地帯での通年の運用に適しています。