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1.地形統合トラック設計: 最大30 ° の自然斜面と凹凸のある地面に適応し、大規模なサイトレベリングの必要性を排除し、建設コストを25% 削減します。 2.ハイブリッドパワーシステム: 200 kWのディーゼル発電機と100 kWのバッテリーパックを組み合わせて、フル充電で8時間のランタイムでオフグリッドの場所でも中断のない操作を保証します。 3.強化された安全構造: 頑丈なスチールロールケージと衝撃吸収サスペンションシステムは、トラックに沿って10メートルごとに取り付けられた脱線防止センサーにより、地形によって引き起こされる振動からライダーを保護します。 4.耐候性コンポーネント: トラックおよびキャリッジ部品は、UV耐性および防錆材料でコーティングされており、-20 °Cから45 °Cまでの極端な温度での性能を維持しています。 5.リアルタイムトラックモニタリング: 衛星測位および振動センサーを使用してトラックの変形を検出し、潜在的な危険が発生する前にメンテナンスチームに自動アラートを送信します。 6.カスタマイズ可能なスリルレベル: オペレーターは、穏やかな冒険から極端なスリルまで、さまざまな訪問者のリスク許容範囲に対応するために、制限速度を調整し、障害物構成を追跡できます。

コースターは、180メートルの下り坂セクション、120メートルのバンクターン、50メートルの不均一な地形交差を含む350メートルのトラックを備えており、最大標高は40メートルです。 下り坂のセグメントで最高速度120 km/hに達し、最大3.5Gの強い加速力と減速力を提供します。 各操作サイクルには3分かかり、1時間あたり240人の訪問者が可能です。 ハイブリッド電力システムは、総出力300 kWを供給し、グリッド電力で動作する場合は1時間あたり250 kWhのエネルギー消費量を、オフグリッドの場合は1時間あたり30リットルのディーゼルを消費します。 トラックは、厚さ16mmの高強度アルミニウム合金と耐食性鋼で構成されており、屋外環境での耐用年数は15年です。 システム全体の重量は28トンで、5,000平方メートルの床面積が必要です。 ASTM F2291-19およびCEからの認証を保持しており、国際的な屋外アミューズメントライドの安全基準に準拠しています。 乗り物は16歳以上のライダーに適しており、最低身長は150 cmです。
このコースターは、マウンテンリゾート、国立公園のアドベンチャーゾーン、オフロードをテーマにした公園、起伏の多い地形の田舎の観光地に合わせて作られています。 冒険を求める観光客、特に16〜35歳の若い成人を引き付けるための旗艦アトラクションとして機能し、ハイキング、キャンプ、包括的な冒険観光パッケージを作成するためのATVレンタルサービス。 典型的な使用シナリオには、夏の冒険祭、エクストリームスポーツ大会、週末の休暇パッケージが含まれます。 そのハイブリッド電力システムは、信頼できるグリッドアクセスなしで遠隔地に設置することを可能にし、未開発の風光明媚な地域での観光開発の新しい機会を開きます。 リゾートオペレーターの場合、滞在期間を延長し、スリル愛好家からの繰り返しの訪問を奨励することにより、平均的な訪問者の支出が増加します。