重要な特徴は、高加速度および周波数応答能力の設計である。ダブルロッド対称構造は、両方向に同一の有効ピストン面積と速度を提供し、対称的な動き特性を保証します。ピストンロッドは太くて短く、動きの少ない 質量と慣性。非接触クリアランスシールまたは低摩擦ピストンリングを利用しているため、摩擦が最小限に抑えられます。構造には、高強度で軽量の材料が組み込まれている場合があります (e。g。アルミ合金管)。内部流路は流体の流れ抵抗を減らすために最適化される。自然周波数値はアプリケーション固有であり、リクエストに応じて利用できます。
ストロークは典型的には短く、 ± 10mm〜 ± 100mmの範囲である。操作圧力は、コンパクトなパッケージで大きな力を発生させるために高い (21〜35 MPa)。最高速度は2メートル/秒を超えることができます。両方のピストンロッドは直径が等しく、側面荷重を管理するために長いガイドベアリングまたは高度なグランド設計によってサポートされています。通常、リアルタイムの位置フィードバックのためにLVDT (線形可変差動変圧器) または磁歪変位センサーを統合します。
動的ロードが必要なアプリケーションで使用されます。地震波や道路プロファイルをシミュレートするための油圧振動テーブルの励起子として機能します。周期的なローディングのための材料および構造の疲労のテスト機械で使用される。アクティブ振動キャンセルシステムで採用されています。航空機では、表面のたわみを制御するために電気油圧サーボアクチュエータ内で使用されます。アクティブサスペンションの研究や光学プラットフォーム安定化システムにも使用されます。
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