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この製品は二液型ポリサルファイド処方を採用しており、混合後に迅速に硬化します。優れた耐航空燃料性および耐作動油腐食性を備え、航空機使用時の各種流体の浸食に耐えることができます。優れた耐高低温性を持ち、-60℃~150℃の過酷な環境下でも安定したシール性能を維持し、優れた耐塩水噴霧腐食性を備えているため、沿岸船舶や高湿度環境でのシール作業に適しています。施工前にA剤とB剤を所定の比率で混合する必要があり、施工が容易です。硬化後は良好な弾性と接着強度を持ち、航空機や船舶の振動や変位に耐えることができます。従来のシーラントが航空宇宙の過酷な作業条件に対応できないという業界の課題を解決し、高級産業シナリオ向けにプロフェッショナルなシールソリューションを提供しています。

このシーラントは二液セットで、A剤の正味重量は5kg、B剤は1kg、混合比率は5:1です。硬化前の状態は黒またはグレーの均一なペースト状です。皮張り時間は約30分、完全硬化時間は72時間(25℃、湿度50%の環境下)です。耐温度範囲は-60℃~150℃で、短時間であれば200℃の高温に耐えることができます。引張接着強度は0.8MPa以上、破断伸び率は400%以上で、優れた耐航空燃料性および耐塩水噴霧腐食性を備え、NAS 1602航空機用シーラント規格およびMIL-A-46106軍用シーラント規格に準拠しています。A剤の保存期間は6ヶ月、B剤は12ヶ月です。直射日光や高温環境を避け、涼しく乾燥した場所で保管してください。混合した接着剤は2時間以内に使用する必要があります。

主に航空機のボディ隙間のシール、翼継ぎ目のシール、燃料タンクの継ぎ目のシール、エンジンルームのシールに使用され、船舶の水密区画の隙間のシール、デッキ継ぎ目のシール、洋上石油プラットフォームのシール作業にも適用できます。アルミニウム合金、チタン合金、炭素繊維複合材、ガラスなどの航空宇宙・船舶で一般的な各種基材に対応でき、特に高級海洋工学、航空宇宙製造および保守点検などの過酷な作業条件シナリオに適しています。