この接着剤の最大の特長は優れた耐熱性にあり、最高使用温度は280℃に達し、エンジンの排気マニホールドやシリンダーヘッドといった高温部品の補修に適しています。引張強度と圧縮強度が高く、産業用荷重部品の構造強度要件を満たしています。さらに、ASTM D471規格に準拠した優れた耐油性・耐水性を備えており、過酷な産業環境下でも安定した性能を確保します。この接着剤は操作が簡単で、初期硬化時間は25～30分、完全硬化は24時間以内に完了するため、生産計画を妨げることなく迅速に補修作業を完了できます。また、硬化後は銀灰色の仕上がりとなり、鋳鉄部品の色に合わせることができるため、補修後の部品の美観を向上させます。
製品の硬化後の外観は銀灰色で、表面は滑らかで研削可能です。1箱あたり接着剤1kgが入っており、1箱あたりの総体積は約1.2リットルです。接着剤の混合比は重量比で1:1であるため、使用前の調整が容易です。完全硬化後のショア硬さは85Dで、熱伝導率は0.2 W/(m・K)であり、適度な熱伝達が必要な用途に適しています。この製品はEU REACH環境保護規格に準拠しており、ホルムアルデヒドやベンゼンといった有害物質を含まないため、施工時の安全な操作を確保します。
この高温鋳造用接着剤は、自動車製造・保守産業でエンジンのシリンダーヘッド、排気マニホールド、トランスミッションハウジングの鋳物補修に広く使用されています。また、工作機械の製造・保守で損傷した鋳鉄製の工作機械ベッドや治具部品の補修にも適しています。重機産業では、ポンプボディ、バルブボディ、油圧シリンダーの鋳物、さらに橋梁の金属構造部品や鉱山機械部品の補修に使用できます。さらに、産業機器の現場緊急補修に最適で、企業の保守時間とコストを削減します。
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