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従来のリジッドスピードバンプとは異なり、このフレキシブルスピードバンプシステムは多層構造を使用しています。耐摩耗性のために厚さ15mmの天然ゴム表面層、耐力のための厚さ5mmのナイロン補強層、および衝撃吸収のための厚さ10mmのゴムベース層。 この構造により、車両のサスペンションへの影響を最大40% 削減し、車両の損傷やドライバーの不快感を最小限に抑えます。 グリット滑り止め層の粒子密度は、1 cm ² あたり200個以上の粒子を持ち、濡れた状態または氷の状態で優れたトラクションを提供し、滑り止め性能のEN1463-1標準に準拠しています。 加重設置方法は、路面に穴を開けることなく迅速に展開できるため、道路インフラストラクチャへの損傷を軽減します。ボルト固定方法は、長期使用のための恒久的な設置を提供します。 その天然ゴム素材は、オイル、UV放射、老化に対する優れた耐性を提供し、5年以上の耐用年数を保証します。そのモジュラー設計により、さまざまな道路幅に適応するための長さの柔軟な構成が可能になります。
ポータブルフレキシブルスピードバンプシステムの各標準モジュールの長さは500mm、幅は350mm、高さは50mmで、総重量は8kgです。 天然ゴムの表面層の硬度は65 ± 5ショアAで、優れた耐摩耗性と衝撃吸収性を提供し、ナイロン補強層の引張強度は300MPa以上です。以上150kN (15トンのトラックの重量に相当) の负荷容量を保障して下さい。 グリット滑り防止層は、0.5〜1mmの粒子サイズの高硬度酸化アルミニウム粒子でできており、乾燥状態で0.8以上、湿った状態で0.6以上の摩擦係数を提供します。 黒黄色の反射ストリップは幅100mmで、マイクロプリズム反射材料でできており、反射率は約400cd/lx/m ² で、ISO9001品質管理基準に準拠しています。 モジュールは、内蔵のスチールフックを使用して隣接するモジュールに接続でき、任意の長さの連続速度バンプを形成します。そして-30 ℃ 〜 + 60 ℃ の温度抵抗範囲は極端な気象条件で安定した性能を保証します。
この製品は、ドロップオフやピックアップ期間中に生徒を保護するための学校の入口と出口など、さまざまな速度制御シナリオに広く適用できます。車両速度を低下させ、歩行者の安全性を向上させる住宅コミュニティ道路、車両速度を制御し、ほこりの分散を防ぐための建設現場のアクセスポイント、 駐車場は、車両の流れを導き、衝突のリスクを軽減するための内部道路、および変化する交通状況に適応するための地方の高速道路の入り口。 学校の場合、そのポータブル設計により、ピーク時に一時的に展開でき、通常のトラフィックへの混乱を最小限に抑えます。 建設会社にとって、その加重設置方法は道路掘削の必要性を排除し、建設コストと道路損傷を削減します。 さらに、屋外コンサートやスポーツイベントなどの一時的なイベントサイトで使用して、車速を管理し、歩行者の安全を確保することができます。 柔軟で耐久性があり、車両に優しい速度制御ソリューションを提供することで、車両のパフォーマンスと道路インフラへの影響を最小限に抑えながら、道路の安全性を向上させます。