反射ストリップが付いている市道中央の障壁

プロダクト特徴:

このバリアの主要な差別化要因は、統合された3Mダイヤモンドグレードの反射ストリップです。これは、標準の反射テープよりも2倍高い視認性を提供し、ドライバーが夜間に500メートル離れた場所からバリアを見つけることができるようにします。 そのC字型のビーム構造は、都市の交通速度 (最大60km/h) に最適な耐衝撃性を提供し、小さな衝突からエネルギーを吸収して、車両とバリア自体の両方を保護します。 PVC保護コーティングは、引っかき傷、落書き、都市の汚染物質に抵抗し、長年にわたってその美的魅力を維持しています。 プレキャストコンクリートベースの設置により、深い掘削が不要になり、埋設ポストシステムと比較して現場での建設時間が50% 短縮されます。 モジュラーインターロッキングジョイントは、湾曲した道路セクションとのシームレスな位置合わせを可能にし、カスタマイズ可能なカラーオプションは、地域の都市設計ガイドラインとの位置合わせを可能にします。 さらに、バリアは手動で設置するのに十分な軽量であり、密集した都市部での重機への依存を減らします。

製品仕様:

C字型の梁は、高さ250mm、幅100mm、厚さ3.0mmで、重量は1メートルあたり28kgです。 3Mダイヤモンドグレードの反射ストリップは幅100mmで、360度の視認性のためにビームの上部と側面に適用されます。 プレキャストコンクリートベースのサイズは600mm × 600mm × 300mmで、バリアポストに確実に取り付けるためのアンカーボルトが埋め込まれています。 亜鉛メッキ鋼コアの最小厚さは60μmで、耐食性のASTM A123基準を満たしています。 PVCコーティングは厚さ20mmで、色あせを防ぐためにUV安定化式が施されています。 バリアの衝突定格はNCHRP350 TL-1で、60km/hで走行する1,000kgの車両からの衝撃に耐えることができます。 モジュラーセクションの長さは2メートルで、湾曲した道路に合わせて5度の角度調整が可能なインターロッキングジョイントがあります。 反射テープは7年の耐用年数を持ち、バリアは7年ごとに毎年のクリーニングとテープ交換を超えて最小限のメンテナンスを必要とします。

制品アプリケーション:

この中央値の障壁は、街路、住宅地の大通り、商業地区のアクセス道路、キャンパスの内部道路など、都市および郊外の道路網で広く使用されています。 車両が歩行者ゾーンに交差するのを防ぐため、歩行者交通量の多い道路に特に適しています。 混雑した都市部では、車線変更の衝突を減らし、交通の流れを改善するための交通分離装置として機能します。 また、学校のゾーンや病院のアクセスルートに設置して、脆弱な道路利用者の安全性を高めることもできます。 ターゲットユーザーには、地方自治体の交通部門、都市計画当局、および地元の建設請負業者が含まれます。 典型的なユースケースには、反対側の交通を分離するためにダウンタウンの街の通りに沿って設置すること、スピード違反の車両が歩行者専用道路に入るのを防ぐために住宅地に配備することが含まれます。学校のゾーンに設置して、車と歩道の間に安全なバッファーを作成します。 そのモジュラー設計はまたそれを道路建設プロジェクトの間の一時的な交通管理のために理想的にします。