専用のドライバーとサーマルチャネルを備えた複数の独立してパッケージ化された高効率LEDモジュールを利用し、優れた熱管理と高い信頼性を実現します。そのバットウィング型の二次光学レンズは、配光を正確に制御し、道路を満たす長方形の光パターンを作成します 照明基準、路面の均一性を効果的に改善し、まぶしさを抑制します。ハウジングは、構造強度のために高圧ダイキャストアルミニウムでできており、高い耐食性のために耐候性の粉末コーティング仕上げが施されています。便利なオンサイトメンテナンスとモジュールのためのツールフリーのクイックオープンをサポート 交換。
照明器具の総出力は60Wから400Wの範囲で、道路クラスに基づいて設定可能です。システムの有効性は160 lm/W以上で、大幅な省エネを提供します。光学システムは、さまざまな光分布タイプを提供します (e.g。タイプI、タイプIIカットオフ) さまざまな道路幅に合わせて そしてポール间隔の条件。操作电圧は広い范囲のAC100-277V入力です。保護定格はIP66に達し、大雨やほこりの多い環境での安定した運用を保証します。動作中の周囲温度範囲は-40 °Cから50 °Cで、瞬時に開始し、ちらつきはありません。パワーファクター (PF)≥ 0.95、総ハーモニック 歪み (THD)<15%。
主に、さまざまな市道、高速道路、橋、トンネルアプローチ、および大規模な工業団地道路に使用されます。取り付け高さは通常8〜12メートルであり、道路幅、設計照度、および均一性の要件に基づいて間隔とオーバーハング長を計算する必要があります。その正確な 配光は夜間の運転の安全性を大幅に向上させ、光害を軽減します。都市インフラの重要な部分として、その高い効率と長い寿命は、地方自治体の運用エネルギーコストと労力を大幅に削減できます。 コスト。
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