この滑走路アプローチ信号灯の主な革新は、最大10キロメートルの可視距離を提供する航空グレードの高効率LEDです。滑走路アプローチ照明に関するFAA L-862およびICAO附属書14基準を満たしています。 ハードアルマイト仕上げの航空グレードのアルミニウム合金ハウジングは、航空機のジェットブラストや大雪負荷に耐え、並外れた耐食性と耐衝撃性を提供します。 衝撃の強い強化ガラスレンズは8mmの厚さで、バードストライクや極端な温度変化に抵抗します。 28V DC航空標準電源で動作し、既存の空港電気システムとの互換性を確保します。 ハロゲン滑走路ライトとは異なり、寿命が短く (わずか2,000時間) 、エネルギー消費量が多く、視認性が低いという問題点を解決します。IP67の保護定格により、防水性と防塵性があり、屋外の滑走路の設置に適しています。 この製品には調光機能も組み込まれており、空港のオペレーターは視界条件に基づいて光の強度を調整できます (e。g。明るい日光と濃い霧) 、パイロットのまぶしさを減らし、ナビゲーションの精度を向上させます。 組み込みおよびスタンドアロンの両方のインストールオプションをサポートし、新しい滑走路建設または既存の滑走路の改造に対応します。
LED空港滑走路アプローチ信号灯は、直径250mm、高さ320mm (スタンドアロンバージョン) または高さ120mm (埋め込みバージョン) の航空グレードのアルミニウム合金ハウジングを備えています。4.5kg (スタンドアロン) または3.8kg (埋め込み) の重さ。 厚さ8mmの高衝撃強化ガラスレンズは、バードストライクや温度ショックに抵抗しながら、95% の光透過を提供します。 28VのDC電源で動作し、消費電力は白色光で15W、赤色光で12Wであり、100Wのハロゲンライトと比較してエネルギーコストを大幅に削減します。 航空グレードのLEDの寿命は150,000時間であり、頻繁に電球を交換する必要がありません (ハロゲンライトは2,000時間ごとに交換する必要があります)。 可視距離は最大10キロメートルに達し、白色光の色温度は5000K、赤色光の波長は620nmで、航空信号の色基準を満たしています。 この製品は、FAA L-862およびICAO Annex14によって5年間の保証付きで認定されています。 また、組み込みの障害検出技術が含まれており、ライトが故障した場合に空港管理センターにリアルタイムのアラートを送信します。
この滑走路アプローチ信号灯は、視界の悪い状態 (霧や夜間など) で着陸および離陸中に大型旅客機を誘導する商用国際空港にとって不可欠です。 軍用空港で広く使用されており、遠隔戦闘ゾーンの戦闘機や輸送機に信頼できる信号を提供します。 小型航空機を備えた一般的な航空空港も、そのコンパクトな設計と高い視認性の恩恵を受けており、民間パイロットの安全性が向上しています。 これは、通常、滑走路のしきい値から1,500メートルから3,000メートルの滑走路アプローチゾーンに設置され、パイロットが滑走路に合わせるための継続的な視覚ガイドを提供します。 また、滑走路からターミナルビルまで航空機を誘導する誘導灯システムでも使用されています。 北極圏の空港では、その広い動作温度範囲 (-50 ℃ から70 ℃) が極寒で信頼性の高いパフォーマンスを保証しますが、砂漠の空港では、ほこりや高温に耐えます。 空港のオペレーターは、新しい滑走路建設プロジェクトに展開するか、既存のハロゲン照明システムを改造して、最新の航空安全基準を満たし、運用コストを削減できます。
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