厚さ15mmのソリッドラバーベースと厚さ6mmの強化PVCコーンボディで作られたこのトラフィックコーンは、並外れた耐破砕性を提供します。割れたり変形したりすることなく、20トンの大型車両からの衝撃や破砕に耐える。 ダイヤモンドグレードの反射シートは、永久接着剤を使用して塗布され、紫外線、雨、道路の残骸に何年もさらされた後も無傷のままになります。 内蔵のキャリングハンドルは、12kgの重量にもかかわらず、輸送と展開を容易にします。 ゴムベースは舗装面のグリップに優れており、強風時や車両のタイヤにぶつかったときでも滑りや転倒を防ぎます。 このコーンは、交通量の多い地域での頻繁なコーン交換、長距離高速道路のシナリオでの視界不良、風の強い条件での不安定性の問題点を解決し、信頼性を提供します。高負荷環境向けの長期安全ソリューション。 また、EN 13422基準を満たし、国際安全規制への準拠を保証します。
このトラフィックコーンの全体の高さは900mm、ベースの直径は500mmで、高速道路やオープンエリアで500メートル以上離れた場所からのドライバーに最適な視界を確保します。 コーンボディは、衝撃、腐食、変形に強い6mm厚の高密度強化PVCでできています。 ゴムベースの厚さは15mmで、アスファルト、コンクリート、砂利の表面に優れた滑り止め性能を備えた安定した基礎を提供します。 コーンの正味重量は12kgで、最大150km/hの強風での滑りや転倒に耐えるのに十分な重さです。 ダイヤモンドグレードの反射シートは幅120mmで、コーンボディの上部2/3に巻き付けられ、EN13422クラス1の視認性基準を満たしています。 -45 ℃ 〜65 ℃ の温度範囲に耐えることができ、極寒または暑い気候での使用に適しています。 コーンのキャリングハンドルは耐久性のあるプラスチック製で、一人で簡単に輸送できます。
この頑丈なトラフィックコーンは、標準のコーンがすぐに摩耗したり損傷したりする、トラフィックが多く、負荷が大きい環境に最適です。 高速道路の料金所では、車両を料金所に誘導し、異なる車線を分離し、料金所の職員が車両を通過するのを防ぐために使用されます。 ロジスティクスパークや倉庫ヤードでは、車両の移動を整理し、積み込みと荷降ろしゾーンをマークし、フォークリフトや大型トラックから労働者を保護するのに役立ちます。 また、港湾ターミナルや空港貨物エリアにも広く適用されており、衝突を防ぎ、効率的な運用を確保するためにコンテナトラックや貨物車を案内します。 さらに、重機輸送の一時的な通行止めに使用でき、他のドライバーに特大の車両の存在を警告するための強力で目に見える障壁を提供します。 その耐破砕性と耐久性により、高強度のトラフィックシナリオで長期使用するための費用効果の高いソリューションになります。
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