Qualcomm Snapdragon 665チップを搭載したこのトラフィックシグナルコントローラーは、V2Xデータ処理のための高速計算能力を提供し、最大100台の接続車両との同時接続をサポートします。 5G-V2X通信インターフェイスは、応答時間が50ミリ秒未満の超低遅延データ伝送を保証し、車両とインフラストラクチャ間のリアルタイムの相互作用を可能にします。 緊急車両優先機能は、V2X信号を介して緊急車両の位置と速度を検出し、事前に信号タイミングを調整して通路をクリアすることで、緊急応答時間を最大40% 短縮できます。 また、接続された車両からのリアルタイムのトラフィックフローデータに基づく適応制御をサポートし、信号タイミングを最適化して混雑を緩和します。 耐紫外線コーティングとIP66保護グレードのアルミニウム合金シェルは、強い日光や大雨などの過酷な屋外環境に耐えることができます。
メインコントロールユニットは、4GB RAMと16GB ROMを備えたQualcomm Snapdragon 665オクタコアプロセッサを使用し、最大20の信号フェーズと8つの歩行者チャネルをサポートします。 5G-V2Xモジュールは、SAE J2735国際規格に準拠して、車両とインフラストラクチャ (V2I) 間の直接通信と車両間通信 (V2V) をサポートします。 電源システムは、2時間のUPSバックアップを備えたAC 110-240V入力を採用しており、停電時の正常な動作を保証します。 保護グレードはIP66で、高圧水洗浄やほこりの侵入に耐えることができます。 シェルは、耐UVコーティング、500mm × 400mm × 200mm、正味重量22kgのアルミニウム合金でできています。 動作温度は-40 ℃ から75 ℃ の範囲で、さまざまな極端な環境に適しています。 プロダクトはFCC、CEおよびSAE J2735の証明に合格しました。
この製品は、主に都市高速道路の交差点、スマートハイウェイの入口と出口、および自動運転のデモンストレーションゾーンに適用できます。 高速道路のシナリオでは、接続された車両にリアルタイムの信号タイミング情報を提供し、ドライバーが停止せずに交差点を通過する速度を調整し、交通効率を向上させるのに役立ちます。 自動運転デモンストレーションゾーンでは、L3レベルの自動運転車と協力して車両インフラの協調制御を実現し、誤判断による交通事故を減らすことができます。 また、緊急車両の流れが多い都市部の中央ビジネス地区にも適しており、緊急優先機能により救助車両の迅速な通過が保証されます。 スマート輸送システムを構築している都市にとって、このデバイスは、車両と道路の統合を実現し、自動運転の開発を促進するための重要なコンポーネントです。
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