このマシンの際立った特徴は、サブパーセントレベルの測定精度、会議です広く認められている自動車のR & Dおよびサードパーティ認証のテスト基準を使用します。 前方への締め付け、逆緩み、周期的疲労テストなど、複数のテストモードをサポートしており、車両使用中のボールジョイントの実際の作業条件を完全にシミュレートできます。 10インチのタッチスクリーンLCDは直感的なデータ視覚化を提供し、組み込みのクラウド同期機能により、技術チームによるテストデータへのリモートアクセスが可能になります。 交換可能なカスタムフィクスチャは、大型商用車のボールジョイント、スーパーカーサスペンションコンポーネント、および専用車のボールジョイント用に構成できます。高価値および専門の自動車部品のテストの必要性を解決して下さい。 また、ISO 17025標準に準拠しており、テストレポートが世界的に認められています。
トルク測定範囲は、フルスケールの ± 0.1% の精度で、0〜2000ニュートンメートルであり、自動車業界で要求が厳しく広く認識されているテスト要件を使用します。 220V ACと380V ACのデュアル電源オプションをサポートし、50Hzと60Hzの電力網に対応しています。 10インチの工業用グレードのタッチスクリーンLCDは、リアルタイムのトルクカーブとテストデータを表示し、テスト速度は毎分1〜30回転で調整できます。 正味重量は120キログラムで、全体の寸法は長さ1200ミリメートル、幅800ミリメートル、高さ1000ミリメートルです。 ローカルストレージとテストデータのクラウド同期の両方を備えた、さまざまなボールジョイントモデルのカスタムフィクスチャ構成をサポートし、ISO 17025およびCE安全認証に準拠しています。 操作温度の範囲は10 °Cから35 °Cで、標準的な実験室環境に適しています。
このマシンは、主に自動車のOEM R & D部門、サードパーティの自動車部品試験機関、およびプロの自動車部品品質管理センターに適用されます。 新開発のボールジョイント製品の最終品質検査、周期荷重下での疲労寿命試験、車両サスペンションの設計に一致するトルクパラメータの検証に使用されます。 また、大型商用車、スーパーカー、新エネルギー商用車のボールジョイントのトルク性能をテストするために使用でき、製品の最適化と認証のための正確なテストデータを提供します。 マシンによって生成されたテストレポートは、国際的な自動車部品認証とサプライヤーの品質監査に直接使用できます。
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