この基本的な試験機は、追加の工具交換なしで最も一般的な乗用車のボールジョイントに適合できるモジュラーフィクスチャ設計を採用しています。 安定した信頼性の高い検出データを確保するために、高精度のひずみ型トルクセンサーが装備されています。 内蔵のデジタルLCD画面は、トルク値をリアルタイムで表示し、テストデータの1キー保存をサポートし、フォローアップ分析のためにコンピューターにエクスポートできます。 胴体は、複雑なワークショップ環境に適した静電スプレー防錆シェルを使用しています。 コストパフォーマンスが高く、小さな自動車メンテナンスチームのエントリーレベルの検出ニーズに非常に適しています。
テストのトルク範囲は10-500 N・mで、測定精度は ± 1% フルスケールです。 装置の寸法は、600mm (長さ) × 450mm (幅) × 800mm (高さ) であり、正味重量は35kgである。 110/220V ACを搭載し、水しぶきやほこりに対するIP54保護定格を備えています。 データエクスポート用のUSBインターフェイスが装備されており、100セットのテストレコードを保存できます。 乗用車のフロントサスペンションボールジョイントの90% 以上にフィットするユニバーサルフィクスチャーセットが付属しており、ほとんどの小さな自動車メンテナンスシナリオの日常の検出ニーズを満たしています。
この製品は、中小規模の自動車修理店、自動車部品小売店、および自動車のアフターセールストレーニング拠点に適しています。 ボールジョイントのメンテナンス後のトルク再チェック、使用済み車両のシャーシ検出、交換用ボールジョイントの性能検証に使用できます。 ボールジョイントにアセンブリの不適格または故障のリスクがあるかどうかをすばやく判断し、小規模な自動車サービスチームの日常のシャーシメンテナンス作業の専門的なレベルを向上させることができます。
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