基本情報
片側のみに照明を備えた道路用に特別に最適化されたプロの照明器具 (e。g。物理的な中央分離のある道路、傾斜路、堤防道路)。その光パターンは、光の大部分を正確に向ける、顕著な非対称分布を特徴とします 道路側に向かって。これにより、車道の高い照度と均一性が保証され、反対側への流出光とグレアが大幅に減少します (e。g。建物、グリーンベルト) 、高いエネルギー効率と光汚染防止を実現。
顧客レビュー
マイケル · 都市交通プランナー
太陽光発電のポータブル信号機は、一時的な道路建設現場のゲームチェンジャーです。その自立したエネルギーシステムは外部電源の必要性を排除し、そして明るさは連続した雨の日の後でも一貫したままです。さまざまなプロジェクトに15ユニットを展開し、従来のコーンアンドフラッグシステムと比較して、トラフィックの混乱を約40% 削減しました。
ジェームズウィルソン · コミュニティプロパティ施設マネージャー
私たちの古い住宅団地の路地は、伝統的な街灯には狭すぎます。この壁に取り付けられた備品は、側面照明の問題を完全に解決しました。その非対称の長方形のビームは、路面に光を正確に投影し、住民の窓に光がこぼれるのを防ぎ、苦情を防ぎます。統合されたモーションセンサーは、深夜に自動的に電力を削減し、エネルギーを節約しながら安全性を確保します。
マーカス・ジョンソン · 市営エンジニア
モジュラーLED街路灯を設置した後、私たちの地区の道路の均一性は大幅に向上しました。私たちのメンテナンスチームは、モジュラー設計を特に賞賛しました。先月、故障したモジュールは、夜間の交通に影響を与えることなく、わずか15分ですばやく交換されました。毎年のエネルギー監査では、58% の節電率が示され、プロジェクトの期待を完全に満たしています。
製品説明
プロダクト特徴:
この設計は、特別に設計された二次光学系 (レンズまたはリフレクター) に焦点を当てており、放出されたLED光を成形およびリダイレクトして、道路の縦軸に合わせた細長い長方形または楕円形のビームパターンを作成します。その測光分布は著しく非対称です 横断面 (C0-C180)。道路側に集中して広い光強度があり、反対側に明確なカットオフがあります。このアプローチは、特に高い光利用を可能にし、道路照明品質 (SRI) を向上させる。照明器具は通常、長く、直線的で、合理化されています 外観。

製品仕様:
パワーは70Wから300Wの範囲で、さまざまな幅の道路のシングルサイド照明のニーズを満たします。光効率は高く、ターゲットエリア (道路) での光束利用率は70% を超えています。IESNAのタイプに従って厳しく設計されている II、タイプIII、またはタイプIV (ショート、ミディアム、ロングスロー) 配光パターン。動作電圧はAC100-277V.Protection定格がIP65以上です。さまざまな取り付け高さと道路幅の比率に合わせて、さまざまなビーム角度の選択を提供します (e。g。比率があるときタイプIIIを使用して下さい 1:1)。

制品アプリケーション:
特に街灯が片側だけに設置されなければならない状況のために。例としては、物理的な中央を備えた都市の二次道路、川沿い/湖畔の道路、高速道路の傾斜路とサービス道路、工場の壁の隣の内部道路、隣接するエリアへの軽い侵入を厳密に制御する必要のある場所などがあります。インストール中に、 照明器具の向き (偏光方向) は、道路の中心線または照明される側を正しく指しています。正確な配光により、電力が少なく、照明器具が少なくなると、従来の対称ライトと比較して同等以上の道路照明効果が得られ、周囲の環境への乱れ (光の不法侵入) が大幅に軽減されます。
よくある質問(FAQ)
Q:タイプII、III、およびIV分布の違いは何ですか?
A:タイプIIは歩道/道路側用で、片側に光が広がっています。タイプIIIはより長いスローで、道路やその先を照明する道端の取り付けに最適です。タイプIVは、中央分離帯取り付けのために非常に長く、狭いスローです。
Q:片側にポールがある幅12mの道路の場合、どの分布が最適ですか?
A:典型的な10mの極の高さ (比率〜1:1.2) では、タイプIIIの分布が通常最適であり、良好な均一性を実現するために道路を横切って遠くに光を投影します。
Q:非対称照明はどのように光害を減らしますか?
A:家の側で鋭いカットオフで車道に光を正確に集中させることにより、隣接するプロパティと夜空への流出光とアップライト (空の輝き) を最小限に抑えます。
Q:これらのライトは、両面対称道路レイアウトに使用できますか?
A:可能ではありますが、効率は低くなります。対称 (タイプIまたはV) 分布は、両方向からのバランスの取れた照明を提供するため、通常、両側に極がある道路に適しています。
Q:「SRI」 (Streetlighting Index) とは何ですか?
A:SRIは、ターゲットエリアの均一性、グレア制御、光の不法侵入など、照明器具の路上性能を評価する包括的な指標です。高いSRI値は、優れた全体的な照明品質と視覚的な快適さを示します。
Q:インストール中に適切な照準を確保する方法は?
A:照明器具本体は、通常、照準マークを有する。光のパターンが道路に正しく当たるように、縁石ラインと平行に整列し、測光レポートに従って傾斜角を設定する必要があります。