船体は高強度海洋鋼材で製造されており、優れた耐風波性と耐久性を備えているため、沖合水域で長期間運用可能です。1200 kWの海洋ディーゼル主機を搭載し、強力な運転動力を提供し、時間あたり1200立方メートルの浚渫能力に対応しています。全自動PLC制御システムは遠隔監視と自動運転モードに対応し、手動運転の負荷と誤操作率を削減します。高負荷用タングステンカーバイド製カッターヘッドは、硬質堆積物、貝殻付着堆積物その他の頑固な底泥を容易に破砕できます。ABS船舶安全認証を取得しており、国際海事運用基準に準拠しています。また、完全な消火・救命システムを搭載し、作業員の安全を確保しています。
詳細な技術パラメータは以下の通りです。最大運用水深15メートル、最大浚渫深度18メートル、主機定格出力1200キロワット、最大排泥距離1200メートル、総重量120メートルトン、船体は高強度海洋炭素鋼製、排泥管直径500ミリメートル、海洋ディーゼルエンジン搭載、全PLC自動制御、ABS安全認証取得、浚渫能力時間あたり1200立方メートル、カッターヘッドはタングステンカーバイド合金製です。本設備は運用時の船体安定性を維持するためのアクティブバラストシステムを搭載し、運転データと機器の状態をリアルタイムで確認できる遠隔監視プラットフォームを備えています。
主に大型港湾航路浚渫、沿岸干潟の埋め立て、大河川の底泥除去と容量拡張、貯水池の底泥処理、洋上工事の基礎工事などのシチュエーションに対応しています。港湾運用企業、航路管理部門、大規模インフラ工事企業に適しており、大規模水域の浚渫作業を効率的に完了し、航路の航走能力を向上させ、貯水池の貯水容量を拡大し、インフラ工事向けの埋め立て用原料を提供することができます。
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