フレームは、剛性係数4.5 × 10丁N/mmのボックス型プレストレス構造を使用しており、繰り返しの衝撃荷重に耐えることができます。上部と下部のロールセットは、硬化したギアレクサー (トルクリザーブファクター2.5) とユニバーサルジョイントによって独立して駆動され、同期精度は0.1 ° 以下です。ロールボディには、最大8,000時間の耐用年数を持つ交換可能な耐摩耗性ライナー (硬度HRC55-58) が取り付けられています。 4列ガイドメカニズムは、ガイドクリアランス ≤ 0.08mmの銅ベースのグラファイト潤滑ブッシングを使用します。デジタルアングルセンサーはウェブの傾きをリアルタイムで監視し、PLCは補正量を自動的に計算します。油圧システムには、圧力変動 ≤ ± 0.5MPaの圧力メンテナンス用のアキュムレータが含まれています。3つの動作モードが利用可能です。自動矯正、手動微調整、およびエキスパートデータベースのリコールで、50の一般的なセクション仕様のプロセスパラメーターを保存できます。
具体的なパラメータ: ストレートロール直径480mm、有効ロール面長450mm、隣接するロール中心距離650mm。メインレデューサー比i = 48、出力シャフト定格トルク12kN・m。油圧シリンダーストローク200mm、作業圧力25MPa、ピストンロッド表面ハードクロームメッキ (厚さ0.15mm)。モーターは巻線温度制御保護、断熱クラスを備えています F。ファンデーションのインストールには、フラットネス ≤ 0.2/1000、埋め込みプレートの厚さが40mm以上必要です。データ収集のためのRS485インターフェイスを装備した電気キャビネット保護定格IP54。全体的なマシンノイズ ≤ 82dBアンロード、 ≤ 85dBアンダーロード。総ピーク電力消費量185kW、推奨電力供給容量250kVA。動作環境: 周囲温度-10 °Cから45 °C、導電性ダストのない。
主に重い鋼構造をまっすぐにするために使用されます: 溶接後の構造Hビーム (Q345B) の変形を修正し、柱/ビームの垂直度を確保します ≤ H/1000; セグメント化されたブリッジボックスガーダー (Q370qD) のエンドストレート製造中; 風力タービンタワーフランジリング (S355NL) の平坦度修復。ポートクレーンメインガーダー (Q460C) の事前キャンバー調整; 鉱山の修理/改修 サポートセクション。鉄骨構造の生産ラインでは、通常、アセンブリ/溶接ステーションの後、ショットブラスト/塗装の前に配置されます。構造寸法が「鉄骨構造の建設品質を受け入れるためのコード」 (GB50205) に準拠していることを確認するための主要なプロセス装置として機能します。
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