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中核的な技術的ハイライトには、組み込みの高精度ひずみゲージトルクセンサー、1つのキーテスト結果ストレージ、およびボールジョイントの複数の仕様に適応するクイックチェンジクランプ設計が含まれます。 過負荷保護と、過度のテスト力による機器の損傷を回避するための可聴および視覚アラーム機能が装備されています。 従来の手動トルク検出方法と比較して、それは検出効率を非常に改善し、ヒューマンエラーを減らします、小さな自動車修理店や部品加工工場での低い検出効率と不正確なトルク制御の問題点を効果的に解決します。 それはテストデータの権限を保障するISO 10326の自動車テスト装置の標準に従います。

マシンは、フルスケールの ± 0.5% の精度で0-500N・mのテスト範囲を持っています。 デジタルLCD画面は、0.1N・mの解像度でリアルタイムのトルク値を表示します。 クイックチェンジクランプセットは、直径10〜50mmのボールジョイントに適しており、最も一般的な乗用車のボールジョイント仕様をカバーしています。 110/220V AC 50/60Hzを搭載し、正味重量は85kgで、全体の寸法は長さ650mm、幅450mm、高さ800mmです。 動作温度範囲は0〜40 ℃ で、ほこりや水しぶきに耐えるための保護定格はIP54です。 USBデータ出力をサポートしてテストレポートをコンピューターにエクスポートします。キャリブレーションは、フルスケールの110% のオーバーロードアラームしきい値で、国の計測基準にまでさかのぼることができます。
この基本的なテストマシンは、主にメンテナンス後のボールジョイントトルク検出のための自動車修理店、ボールジョイント製品の工場検査のための小型自動車部品サプライヤーに適用されます、シャーシコンポーネントの品質検査のための中古車試験機関、およびメンテナンス後のボールジョイントの固定品質を確認するための自動アフターサービスステーション。 ボールジョイントの取り付けトルクが標準要件を満たしているかどうかを迅速かつ正確に検出し、車両のシャーシ性能の安全性と信頼性を確保できます。