この一時的なガードレールは、動的な作業環境に独自の利点を提供します。 それぞれの重さが45 kg (100ポンド) の加重ベースポストは、地上での掘削を必要とせずに車両の衝撃に耐えるのに十分な安定性を提供し、アスファルトやコンクリートでの使用に最適です。または砂利の表面。 ガードレールは2人の作業員で数分で設置でき、掘削機やポストドライバーなどの重機が不要になり、人件費とプロジェクトのダウンタイムが削減されます。 80g/m ² の亜鉛コーティングを施したG60亜鉛メッキ鋼で構成されており、繰り返し使用する際の錆や腐食に耐え、過酷な気象条件でも長い耐用年数を保証します。 NCHRPレポート350レベル1基準への準拠により、60 km/hで走行する6,800kgの車両を処理できることが証明されており、一時的な作業ゾーンでの乗用車と小型トラックを確実に保護できます。 使い捨てのプラスチックバリアとは異なり、このモデルは最大50サイクルで再利用可能であり、建設会社の廃棄物と長期コストを削減します。 さらに、そのモジュラー設計により、カスタムの長さの構成が可能になり、小さな道路の閉鎖から大きな建設ゾーンまで、一時的な安全上のニーズに適しています。
この一時的なガードレールセットは、ポータブル安全制御に合わせた正確な技術仕様を備えています。 Wビームの高さは762mm (30インチ) で、一時的な環境で乗用車や小型トラックを効果的に保護し、3.05 m (10フィート) です。1セットあたりの長さにより、標準のピックアップトラックでの輸送が容易になります。 ビームは厚さ2.5mmのG60亜鉛メッキ鋼で構成されており、不要な重量を追加することなく、最適な剛性と耐衝撃性を提供します。 各セットには、それぞれ45 kg (100ポンド) の重さの2つの加重ベースポストが含まれており、必要に応じて安定性を高めるために砂または水で満たされています。 80g/m ² の溶融亜鉛メッキコーティングは、一時的な交通管制のAASHTO TP-101基準を満たし、繰り返し使用する際の耐錆性を確保します。 各セットの重量は95 kg (210 lbs) で、2人の労働者が重機なしで設置することを管理しやすくします。 NCHRPレポート350レベル1への準拠により、60 km/hで6,800kgの車両からの衝撃に耐え、ビームまたはポストへの変形を最小限に抑え、迅速な修理と再利用が可能になります。 モジュラー設計により、複数のセットを接続して最大100 m以上のカスタム長さを作成し、一時的な安全上の必要性に適応することができます。
この一時的なガードレールは、幅広い一時的な安全シナリオに対応するのに十分な用途があります。 これは、高速道路建設ゾーンの主要な選択肢であり、ライブ交通を建設エリアから分離し、道路の修理やリサーフェシングプロジェクト中に労働者と運転手を保護します。 都市の街路修理プロジェクトも、その迅速な設置が通勤者の混乱を最小限に抑えるため、このガードレールの恩恵を受けます。 屋外のイベント駐車場で一般的に使用され、交通の流れを導き、制限区域への不正アクセスを防ぎます。 洪水や山火事などの自然災害時の一時的な迂回ルートは、このガードレールに依存して、影響を受けた地域から安全に交通を遠ざけます。 さらに、一時的な安全バリアが必要な橋の修理場所、空港の滑走路建設ゾーン、屋外の音楽祭に配備されています。 その再利用可能な設計は、年間を通じて複数のプロジェクトに取り組む建設会社にとって費用効果が高く、各仕事のために新しい障壁を購入する必要性を減らします。 建設ゾーンの労働者を保護する場合でも、大規模なイベントで交通を誘導する場合でも、このガードレールは、最高の一時的な安全基準を満たす一貫した信頼できるパフォーマンスを提供します。
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