建設機械用ターボエンジン

基本情報

小型・中型建设机械向けに最适化されたディーゼルエンジンで、コンパクトさ、低速高トルク、优れた燃費を重视。その設計は、掘削機やローダーなどの機器の激しい負荷の変化や振動環境に適応することができます。

主な特徴

オリジン

中国

材料

変位

シリンダーの数

最大パワー

最大トルク

燃料システム

排出基準

重量

寸法

顧客レビュー

ソフィア・ロッシ · プラント操作マネージャー

最も称賛に値するのは、メーカーのテクニカルサポートチームです。前回障害コードが発生したとき、彼らはリモートガイダンスを通じてセンサーの問題を迅速に特定し、48時間以内に解決するために地元のサービスプロバイダーと調整し、ダウンタイムの損失を大幅に削減しました。

マークジェンセン · エンジニアリングスーパーバイザー

私達は私達の新しい生産ラインのためのあなたの会社からエンジンを購入しました。インストールインターフェースは高度に標準化されており、既存の機器との統合は非常にスムーズです。出力は安定しており、当社の精密製造電力ニーズを完全に満たしています。

レベッカ・チェン · フリートマネージャー

複数のブランドを比較し、最終的に会社の製品を選択しました。その排出量は、地域の非道路国家IV基準に完全に準拠しており、後処理システムは安定して機能します。過去2年間の定期検査はすべて一度過ぎており、多くのコンプライアンス上の懸念が解消されています。

製品説明

プロダクト特徴:

エンジンは、スペースが限られている機器コンパートメントに配置しやすいコンパクトなデザインを採用しています。最適化されたターボチャージャーは、コモンレールシステムに適合し、幅広い定数を実現しています。パワースピードと速いトルク応答、機器の動作効率を向上させます。鋳鉄製のボディと強化ベアリングは、比較的高い強度の衝撃荷重に耐えることができます。エンジンのNVH (騒音、振動、および音響粗さ) 性能は特にありました Tuned.

製品仕様:

エンジンインターフェース (フライホイールハウジング、PTO) は標準化されており、複数のブランドの油圧ポンプとトランスミッションに簡単に対応できます。冷却システムは、高い周囲温度と高い負荷条件に対処するために、大容量のラジエーターと高効率ファンを採用しています。燃料システムは自己排気機能を備えており、燃料システムの吸気によるダウンタイムを短縮します。全体的な制御システムとの統合のためのCANバスインターフェイスを提供して下さい。