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Rail Transit Transparent PC Sound Barrierは、高性能のノイズリダクションと遮るもののない視界の独自の組み合わせを提供し、線路近くのノイズ制御と景観保全のバランスをとるという主要な問題点を解決します。 その10mm厚のPC耐久ボードは、最大42dB(A) の加重遮音性を提供し、ホイールレール摩擦や空力ノイズなどの高周波列車ノイズを効果的に吸収およびブロックします。 PC表面の耐紫外線性コーティングは、長時間の日光への露出によって引き起こされる黄変やひび割れを防ぎ、耐用年数を通して85% の光透過率を維持します。 アルミニウム合金プロファイルフレーム (厚さ2.5mm) は、沿岸地域で一般的な強い台風や突風に耐えることができるクラス14の耐風性を備えた、並外れた構造安定性を保証します。 従来の不透明な防音壁とは異なり、この透明なモデルは自然光や風光明媚な景色を遮らないため、住宅の塔、商業施設、都市公園の近くに設置するのに理想的です。 また、迅速な組み込みボルトの取り付けを備えており、建設中の鉄道操作の中断を最小限に抑えています。

当社の鉄道輸送透明PCサウンドバリアは、厳格な国際鉄道輸送エンジニアリング基準に準拠しています。 本体は、厚さ10mmのポリカーボネート (PC) 耐久ボードと、厚さ2.5mmの高強度アルミニウム合金プロファイルフレームで構成されています。 標準の高さは3mから5mの範囲で、湾曲したレールセクションまたは直線のレールセクションに合うようにカスタマイズ可能な長さです。 実験室でのテストでは、40dB(A) 以上の加重遮音性が確認され、2000Hz (高速列車ノイズの主周波数) で42dB(A) のピークノイズリダクションがあります。 UL94クラスV-0の耐火性評価を保持しており、偶発的な火災が発生した場合に炎が広がらないようにしています。 風抵抗定格はクラス14に達し、最大160km/hの風速に耐えることができます。 光透過率は85% 以上で、有害な紫外線の99% を遮断する耐紫外線コーティングが施されています。 使用温度範囲は-30 ℃ から70 ℃ で、寒い北部地域と暑い南部気候の両方で安定した性能を可能にします。 各リニアメーターの重量は約45kgで、設置時に管理しながら構造の安定性を確保します。
この鉄道トランジット透明PCサウンドバリアは、高速鉄道、都市の地下鉄の地上セクション、およびライトレールシステム用に調整されており、騒音制御と景観保全の両方が重要な優先事項です。 鉄道から300メートル以内にある高層住宅コミュニティの近くに設置するのに理想的です。自然光や風光明媚な景色を遮ることなく、騒音レベルを下げて都市の住宅環境基準を満たすためです。 また、交通システムの近くにある商業施設、オフィスタワー、都市公園にも適しており、顧客、従業員、訪問者にとって快適な環境を維持しています。 さらに、ドライバーの安全と公共の美学に遮るもののない視界が不可欠な高架鉄道に使用できます。 その高い耐風性評価は、台風や強い突風が発生しやすい沿岸鉄道に最適なソリューションです。 この障壁は、国際的な鉄道輸送安全規制にも準拠しており、世界中の政府および民間の鉄道インフラプロジェクトにとって信頼できる選択肢となっています。